Chinese kaartjes

Dinsdag 30 augustus

Het is duidelijk dat de vakantie nu echt voorbij is, het is een stuk drukker in en om de trein. Het is al kwart voor tien als ik in de trein stap maar de rij om uit en in te stappen is best lang. Er zit een ouder stel bij de deur, op van die klapstoeltjes, en nu er mensen zijn uitgestapt hebben ze bedacht dat ze wel op een normale plek kunnen gaan zitten. geen probleem natuurlijk, ware het niet dat meneer een vouwfiets bij zich heeft (misschien handig als u deze helemaal inklapt? het is toch een vouw?fiets?). Het wiel klapt open en het stuur past niet door de smalle deur, de arme man wordt rood en zenuwachtig, er staat een lange rij mensen achter hem om in stappen, hij moet opschieten want de rij is bang dat de deuren gaan sluiten. Uiteindelijk lukt het hem om de half ingeklapte fiets door de smalle deur te wurmen, ik heb niet meer gezien waar hij is gaan zitten.

Ik zit weer in de stiltecoupé waar het dit keer wel stil is. dat is wel eens anders geweest. Zo zat er een keer een Chinese passagier luidruchtig te bellen in de STILTEcoupé, en dan ook nog in het Mandarijn, of appel of sinaasappel, of wat voor taal het ook was. Tussendoor klonk iemands mobiel met gezellige vogelgeluiden wat een soort natuur effect geeft tussen de Chinese tekens door.

De D van Dordrecht staat voor Druk, alle zitplaatsen bezet en een stel tieners lopen door het pad en mopperen dat als het zo begint dat ze er dan geen zin meer in hebben.

Ik kijk voor me: controleurs, zouden ze dan toch een keer om mijn kaartje vragen? dat zou dan de eerste keer zijn. Interessant kapsel heeft die man trouwens, links en rechts een halve millimeter en bovenop een kuif. Daarbij een interessant gestylede baard, na ja baard....het is meer een zwart harenlijntje op zijn kin. Ok ik moet echt mijn kaartje pakken, een PRIMEUR zeg ik je! Gelukkig goedgekeurd, en de meneer is ook nog eens beleefd. Blij dat ik rei(s).

Terugreis.

Ik ben redelijk vroeg op het station en ga in de wachtruimte wachten. Twee minuten voordat de trein verwacht wordt kom ik erachter dat ik vergeten ben in te checken. Gelukkig net op tijd. Eenmaal in de trein wordt mijn kaartje binnen drie minuten gecontroleerd, opluchting alom.

Twee rijen voor mij zitten twee Chinese passagiers die geen kaartje hebben. Ze spreken Engels dus gelukkig kan ik ze volgen. Meneer 1 is zijn portefeuille verloren en zegt een voordeeluren abonnement te hebben, maar is deze dus kwijt. Collega controleur moet erbij komen om te assisteren, blijkbaar moeten ze dit soort dingen met z'n tweeën doen. Meneer 1 moet zich legitimeren, helaas hij is portefeuille kwijt, of hij een creditcard heeft, helaas is zijn portefeuille kwijt. Of hij weet waar hij woont? Ja, dat weet hij wel. Gelukkig kunnen ze met deze informatie een mannetje bij de NS bellen om de gegeven informatie te verifiëren. Tot opluchting van meneer 1 klopt zijn informatie en hoeft hij geen kaartje te kopen, hij heeft immers een voordeeluren abonnement, hij is alleen zijn portefeuille kwijt......

En dan meneer 2, ook en Chinees dus. Hij spreekt wel Engels, maar het enige dat hij kan zeggen is: I don't have ticket......Als beloning hiervoor mag hij 40,49 euro betalen voor zijn reis van Tilburg naar Den Haag, geen boete voor deze zwartrijder. Omdat hij Chinees is? Nee, waarschijnlijk omdat de controleur een goede bui heeft. Na tien minuten komen de heren controleurs terug. Ze worden door meneer 2 aangesproken met de vraag: Can I get a discount??? Controleurs begrijpen hem niet goed, wil deze man echt korting op zijn kaartje???  Sorry meneer 2 maar, what planet are you from????

Meneer 1 en meneer 2 twee kletsen wat met elkaar in hun taal, niet te verstaan maar ik gok dat het over kortingskaartjes gaat. Goede reis!